Руководство По Ремонту Toyota Corolla

Posted on admin

Руководство По Ремонту Toyota Corolla Rating: 7,1/10 3498 votes
РемонтуРуководство по ремонту toyota corolla 1992

Справочное иллюстрированное издание руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Corolla. Название: Toyota Corolla Auris. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.

Подробнейшее мультимедийное руководство по ремонту (Repair Manual) где детально,с иллюстрациями рассматриваются все процедуры при ремонте двигателя, КПП, подвсески, тормозной системы. Электрические схемы всего электро-оборудования и электронных систем автомобиля. Диагностические данные и методики проверок. Все на русском. Новые возможности автомобиля. (NCF) Руководство по ремонту, (RM) Схема электропроводки (EWD) Руководство по ремонту кузова (BRM) Сервисная спецификация (SDS) Год выпуска: 2004 Версия: ver 1.0 Разработчик: Toyota Motor Corporation Совместимость с Vista: неизвестно Язык интерфейса: английский + русский Таблэтка: Не требуется.

Ремонт бензиновых двигателей Toyota Corolla Инжектор Инжектор (электромагнитный клапан впрыска — форсун­ка) предназначен для дозирование топлива, впрыскиваемо­го во впускной канал двигателя, осуществляется электро­магнитной форсункой, установленной перед впускными кла­панами (рис. Конструкция форсунки (инжектора) в разрезе приведена на рис. Размещение инжекторов:.

труба возврата топлива;. топливный коллектор;. форсун­ка;.

Corolla

Руководство По Ремонту Toyota Corolla 1992

трубка подачи топлива Игольчатый клапан в состоянии покоя прижимается пружиной к седлу, а открывается с помощью электромагни­та и якоря. При поступлении импульса напряжения от ЭБУ-КСУД в обмотке электромагнита создается магнитное юле, якорь втягивается, игольчатый клапан отходит от сед­ла и топливо под давлением распыляется через кольцевую калиброванную щель. Количество впрыскиваемого топлива зависит от времени открытого состояния инжектора, которое определяется ЭБУ-КСУД на основе информации, получаемой от датчиков. Затрудненный пуск, невозможность запуска, а также неустойчивая работа на холостом ходу указывают на воз­можность неисправности инжекторов. Сопротивление обмотки инжектора составляет: «4A-FE (АЕ101)», «4A-GE» 2-4 Ом; «4A-FE», «5A-FE», «7A-FE», «4E-FE», «5E-FE» 13,4—14,2 Ом.

Статистическая пропускная способность инжектора в течении 15 сек. При проверках: «4A-GE» 65—82 см 3; «4A-FE», «5A-FE», «7A-FE» 40—50 см 3; «4E-FE», «5E-FE» 34—44 см 3 Различие в подаче между инжекторами одного двигате­ля не должна превышать 5 см 3. Утечка топлива из инжектора допускается не более 1 ка­пли за минуту, после отключения питания.

Руководство По Ремонту Toyota Corolla

Корпус дроссельной заслонки Корпус дроссельной заслонки состоит йз самой дрос­сельной заслонки и датчика ее положения (рис. В системе впрыска топлива применен датчик позиционного типа, сигнал с которого служит для определения режима работы двигателя (холостой ход или полная мощность). Количество воздуха, поступающего в двигатель, опре­деляется степенью открытия дроссельной заслонки 2, меха­нически связанной с педалью акселератора.

Руководство По Ремонту Toyota Corolla 120

На холостом ходу, при закрытой дроссельной заслоне, воздух необходи­мый для образования горячей смеси поступает во впускной канал двигателя через зазоры между кромками дроссель­ной заслонки и обходной канал 3. Количество воздуха, проходящего по обходному каналу 3 и, следовательно, частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу регулируется винтом 4. Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota:.